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El Analizador de Pavimento Asfáltico HM-457 Junior (APA Jr.) es un rastreador de ruedas de asfalto multifuncional de dos ruedas para determinar la formación de roderas, el agrietamiento por fatiga y la susceptibilidad a la humedad de mezclas de pavimento asfáltico calientes, templadas o frías en condiciones secas o sumergidas.
Este versátil modelo de Pavement Technology, con homologación CE, ocupa poco espacio y cumple todos los requisitos de la prueba de tracción de ruedas de Hamburgo AASHTO T 324 y la prueba de roderas AASHTO T 340. La HM-457 también puede equiparse para realizar una gran variedad de otros ensayos, incluidos ensayos de presión de alto contacto para pistas de aeropuertos y calles de rodaje, ensayos de micropavimento/sellado con lechada y ensayos de fatiga a baja temperatura y de ruedas con clavos con el enfriador opcional. El exclusivo accionamiento por frecuencia de la APA Jr. permite ensayar mezclas a múltiples velocidades y tasas de carga.
Un conjunto de sujeción de muestras coloca con precisión las probetas en moldes bajo las ruedas para el ensayo. Una serie de elementos calefactores y el enfriador opcional regulan el calentamiento y enfriamiento de la cámara principal, controlando temperaturas de -9° a 80°C (15° a 176°F). Un depósito de agua de acero inoxidable de 57 l (15 gal) hace circular agua a temperatura controlada hacia el depósito, que mantiene los niveles de agua aproximadamente 1/2 pulgada por encima de las probetas durante la prueba. La temperatura puede mantenerse hasta 80°C (176°F). Las mediciones verticales se determinan mediante transductores de posición lineales, y la profundidad de surco se controla con transductores montados en el interior de los cilindros neumáticos.
El APA Jr. está equipado con un sistema de control basado en PLC, operado a través del ordenador portátil o PC del usuario, para mantener todas las funciones de calibración y funcionamiento. Los datos se trazan y visualizan en formato numérico y gráfico. En cada pasada se recogen cinco o más mediciones en una viga y tres o más en una probeta cilíndrica, y los datos se calculan con una precisión de 0,00001 mm. El conjunto de seguimiento de la rueda funciona de 0 a 60 ciclos (120 pasadas) por minuto, con carrera y velocidad ajustables para los ensayos de Hamburgo. La carga de las ruedas se aplica mediante cilindros neumáticos independientes.
Con el APA Jr. se suministran cuatro moldes cilíndricos de plástico de peso molecular ultra alto (UHMW), dos de 150×62 mm de diámetro xH para los ensayos de Hamburgo y dos de 150×75 mm de diámetro xH para los ensayos de rotura y daños por humedad. Los moldes pueden alojar probetas giratorias, Marshall, Hveem o de núcleo. Se incluyen dos ruedas tipo Hamburgo y dos ruedas cóncavas APA, cada una construida en acero inoxidable, con mangueras de alta presión. También hay disponibles moldes y ruedas adicionales de tipo viga para los ensayos de rueda tachonada, junta de lechada y fatiga.
Se requiere una fuente de aire comprimido limpio y seco a 8,3 bar (120 psi) y 226 LPM (8 CFM). Los requisitos eléctricos son 208 o 230 V, 50/60 Hz y 40 A monofásicos.
Características
Artículos incluidos
Accesorios
Cumple Norma(s)
